德国电动垂直起降飞行器公司 Volocopter 在获得奔驰、吉利等投资后，于 2024 年 12 月 30 日申请破产。以下是对该事件的详细分析：
公司及投资情况
公司简介：Volocopter 成立于 2011 年，是一家电动空中出租车初创公司，在梅赛德斯奔驰和吉利等汽车制造商的支持下，筹集了数亿美元，曾在 2022 年获得 1.82 亿美元的 E 轮融资，投后估值为 18.7 亿美元。
吉利投资情况：吉利最初于 2019 年首次投资 Volocopter，并在 2021 年宣布与 Volocopter 共同在中国设立子公司，总部位于成都。
奔驰投资情况：奔驰作为 Volocopter 的主要投资者之一，看中了飞行汽车领域的未来发展潜力以及 Volocopter 在技术研发和市场布局方面的优势，希望通过投资提前布局这一新兴领域，为公司未来的多元化发展奠定基础。
倒在上市前夜的原因
资金链断裂风险高：电动航空市场尚处于发展初期，项目研发的高成本和长周期让投资者感到不安，即使有顶级汽车企业的支持，Volocopter 仍面临资金链断裂的风险。此外，由于飞机发动机证书未能及时取得，公司被迫取消了原计划在巴黎夏季奥运会期间的试飞活动，这对公司的声誉和财务状况都造成了不小的打击。
市场竞争激烈：近年来，电动航空的市场竞争愈发激烈，除了 Volocopter 外，众多竞争对手同样瞄准了这一蓝海市场，使得投资者的选择变得更加复杂，也给公司的发展带来了巨大的竞争压力。
认证困难：Volocopter 仍需要获得欧洲航空安全局的型号认证，才能将其双座 Volocity 产品线推向市场，尽管公司表示 Volocity 型号已满足欧洲航空安全局要求的四分之三的标准，但认证的不确定性仍然存在。
烧光 44 亿的去向
研发费用：电动垂直起降飞行器技术处于发展阶段，需要大量的资金投入进行技术研发和产品优化，以确保飞行器的安全性、可靠性和性能。Volocopter 在研发方面投入巨大，如飞行器的设计、制造、测试等环节都需要高昂的费用。
飞行测试：为了验证飞行器的性能和安全性，需要进行大量的飞行测试，包括在不同环境和条件下的测试飞行，这也耗费了大量的资金。
运营成本：公司的日常运营需要支付员工工资、办公场地租赁、设备采购等费用，同时还需要进行市场推广和品牌建设等活动，这些都增加了公司的运营成本。
对吉利和奔驰的影响
短期财务影响：吉利和奔驰在 Volocopter 的投资可能面临减值风险，对其短期财务状况产生一定的负面影响，具体损失程度取决于后续 Volocopter 的重组和发展情况。
战略布局调整：这一事件可能会促使吉利和奔驰重新审视其在飞行汽车领域的战略布局和投资策略，考虑是否继续加大在该领域的投入，或者调整投资方向和重点。
品牌形象和声誉：投资的公司申请破产可能会对吉利和奔驰的品牌形象和声誉产生一定的影响，引发市场和公众对其投资决策和风险管理能力的质疑。
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